如今，本的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的場和應用領域，有效提高相關產(chǎn)品的性能。該歷史起源于創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠見卓識者。1951，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉為精確而有力的運動。19517月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥（MOOG Valve Company）。 

穆格MOOG是設計，制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機，衛(wèi)星和航天器，運載火箭，工業(yè)機械，風能，海洋應用和醫(yī)療設備。

MOOG - MOOG分類

　　MOOG閥，MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅動器，MOOG電液伺服閥，MOOG柱塞泵

MOOG - 發(fā)展歷程

　　20 世紀 70 代，MOOG穆格進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術場。由于較多地參與了的太空計劃，因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981首飛，*應用了本開創(chuàng)性的電傳控制技術。

 

moog伺服閥

　　1988，MOOG穆格飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 的銷售額達到了2.82 億美元。本于上世紀 90 代中期在印度建立了業(yè)務。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務。到 1999 底，收入超過了6.30 億美元。

2001，MOOG獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同，并且股票從證交所轉到了紐約證交所。我們是洛克希德生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設計商及供應商，并且是波音787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的商。

2004，收入突破9億美元大關，完成了又一次大規(guī)模并購，收購了Litton Poly-Scientific ，并將其命名為穆格部件集團（MOOG Components Group）。財銷售額*突破10億美元。

MOOG - MOOG創(chuàng)始人

　　MOOG創(chuàng)始人 ：比爾穆格

創(chuàng)新感遠不限于產(chǎn)品設計。從一開始就堅信工作場所應該是一個很特殊的地方。相信：人們在一個得到信任、尊重和回報的工作環(huán)境中，會更有創(chuàng)造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本前進。“在一個彼此信任、彼此有信心的氛圍中，工作對于人都會是一種回報更多、更令人滿足的體驗。”
我是一家專業(yè)從事電子液壓產(chǎn)品銷售及成套液壓系統(tǒng)設計制造的高企業(yè)。從事液壓備件行業(yè)多，為了縮短產(chǎn)品交貨期，備有大量力士樂、阿托斯、油研等液壓產(chǎn)品，同時擁有熟悉國內(nèi)外液壓機電產(chǎn)品的專業(yè)人員為您解決備件方面的問題，并匯集了一批在流體傳動領域內(nèi)具有豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)技術人才，致力于各種高品質液壓產(chǎn)品及系統(tǒng)的研制工作。下設貿(mào)易部及設計制造部兩個職能部門。
貿(mào)易部 
經(jīng)過我們不懈的努力，已與眾多國內(nèi)外供應商建立了良好的合作關系，在價格及供貨周期上均有較強的優(yōu)勢；專業(yè)查找各種疑難備件，用我們快速準確的服務和的價格為您的企業(yè)發(fā)展有力的保障，本已成為眾多大中型企業(yè)的固定供應商及國內(nèi)貿(mào)易商的合作伙伴。
現(xiàn)貨銷售： REXROTH（力士樂）、 PARKER（派 克）、 DENISON（丹尼遜）、 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油 研）、 HAWE（哈 威）、 HYDAC（賀德克）等液壓電子產(chǎn)品。
設計制造部 
致力于標準及非標液壓系統(tǒng)的設計、制造、安裝和調試。擁有經(jīng)驗豐富的技術人員為您技術及安裝調試服務，真誠期待著廣大客戶的垂詢和惠顧，我們堅信雙方的合作將充分發(fā)揮我們的資源優(yōu)勢，達到一個雙贏的*結果。 
經(jīng)營的產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、煤炭、石油、化工、水利等多個領域。 
追求、勇于創(chuàng)新是我們堅定不移的理念，長期合作、共創(chuàng)輝煌更是我們奮斗的目標